イヴェント情報

わたしたちの RENAULT 4 GTL の思い出
2001年のフレンチ・ブルー・ミーティング会場で、一家総出で食材販売。売れました。
かつてわたしは「クラブ・ルノーキャトル・ジャポン」というルノーキャトルのオーナー
たちのクラブの会報に、次のような文章を依頼されて書きました（実際には三分の一ほど
割愛されましたが）。わたしたち親子とキャトルの関係が簡潔に語りきれている文章なの
で載録することにしました。

わがキャトルはブルーグレーのGTL "Clan"で９０年に新車で購入しました。フランスの
シャルル・ドゴール空港できびきびと働く姿や、パリの街中や田舎のブドウ畑の中でボロ
ボロになって（ドアを縄で縛りつけてるのもありました）庶民の「道具」になりきってい
る姿を目の当たりにするにつけ、いかにもフランスらしい「かっこよさ」をキャトルには
感じていました。
商売がワインの販売ですから配達の機会が多く、フルゴネットを探していました。当時情
報は極めて少なく、知人から「群馬県の前橋に１台あるらしい」と教えられ前橋の某中古
車屋まで出向いたのですが、そこにあったのはエクスプレスでした。当の中古車屋の店員
はそれをフルゴネットだと思い込んでいたのです。空っ風の強く吹く寒い冬の日のことで
した。生まれて間もない娘を乗せて妻と一緒に勇んで出かけたのに、帰り道はどんよりと
垂れ込めたその日の空のような心持ちだったのを覚えています。
結局世田谷の並行輸入業者から（当時正規の輸入業者はあったのでしょうか？）、「生産
終了でこれが最後ですよ」というキャンバストップでないエアコン無しを手に入れること
が出来ました。普段はリアシートを外して積み荷スペースを大きくして使っていました。
きびきびと、その排気量から想像される以上に俊敏な走りを見せてくれて大満足でした。
とはいえ、夏場にエアコン無しはさすがに耐え難く、娘にあせもが出来る出来ないで妻と
ケンカになったりで、翌年エアコンの付いているサンクGTXを買う羽目になってしまいま
した。こちらも生産終了だと言われまして（もうこれが最後だと言われると矢も楯もたま
らなくなるおめでたい性格なんですね）。
ところがこのサンクとんでもない金食い虫で、オーヴァーヒートでラジエター交換、エア
コンの不具合では交換２回、Uターン中にステアリングがロックして走行不能で舵取り装
置（？）一式交換等々、トラブルは枚挙に暇ありません。そうそう燃料タンク漏れでリコ
ールなんてこともありましたっけ。それに比べてわがキャトルの丈夫なこと。今年になっ
てキャブレターの交換で長期「入院生活」を経験するまでは、オイルの滲みぐらいでほと
んど手が掛かりませんでした。本当に庶民の「道具」なんですね。
わたしたちは去年・一昨年とフレンチ・ブルー・ミーティングにスポンサーの端くれとし
て参加しました。テントの横にキャトルを置いてリアハッチを開け、車内に商品をディス
プレイしてワインやフランス産の瓶詰め食材を販売させていただきました。みなさんの中
にはお買い上げいただいた方もおおぜいいらっしゃることでしょう。ありがとうございま
した。年端も行かない娘にワインを注がせていたのはわたしです。今年も出店いたします
のでよろしくお願いいたします。クラブのメンバーの方はひと言お声をおかけくださいね。
サービスさせていただきますので。
娘もキャトルもわが家の一員として「やって来た」のがほぼ同じ時期で、娘の成長とキャ
トルとの歴史はわたしたち夫婦にとって切っても切れない関係になってしまいました。出
来ることなら一生キャトルに乗り続けたいと思っています。

こんなことを書いたのが去年の秋だったのに、もう手放してしまって、「一生キャトルに
乗り続け」ることはできなくなってしまいました。娘は中学２年生になります。ちょうど
一区切りついたというべきなのでしょう。





左サイドのウインカー破損





パリ市内のナンバープレート付きでした










フレンチ・ブルー・ミーティングのステッカー





バスに接触された凹みあり










このシフトは慣れると楽





スカスカのエンジンルーム









路地に入れたはいいけど出せなくて・・・







ハッチを開けての出張販売はいい思い出です













脚を付けるとこんなふうになります。クルミの油で時々拭いてやっています。

同じ木から取ったトモの材を２枚つないで自宅のリビングで使っています。

本当は３枚つなごうと思っていたのですがあまりにも長いので断念しました。




ケヤキ材のムク天板売ります。わたくし安藤の自宅のリビングで使っている天
板とトモの材です。３枚のうちで最大のものが１枚あまっています。大の大人
が二人でやっと持ち上げることができるくらいの重さなので、ゆうに100kgは
越える重さです。ウロは樹脂で埋め、表・裏ともサンダーがかかっています。
塗料の類はいっさい塗っていません。エゴマやクルミの油で仕上げるといい感
じになります。載せる脚の高さでテーブルにも座卓にもなります（脚を作る業
者はご紹介します）。「家宝」として代々受け継がれていくものと確信してい
ます。\200,000です。運搬方法はご相談させてください。サイズは、全長193
cm 最大幅85cm 最小幅64cm 厚さ7cmです。限定１枚。実物は当店でご覧になれ
ます。越谷の野瀬銘木店の倉庫の中から見つけ出した、まさに「掘り出し物」
です。
売れました！（５月２６日）






大きさの見当がつきますでしょうか？